No.1 Motorcycle : Motorcyclist magazine

先日、9 月 1 日発売の Motorcyclist 10 月号の特集で取材を受けた。

テーマは、
「2015年モデル 上半期ナンバーワン！」
というもの。


テストライダーや海外ジャーナリスト達が思い思いの「ナンバーワン」を挙げ、その理由について取材を受けている。

それぞれの視点の違うバイク選びが非常に特徴的で面白い特集なので、是非書店でチェックし、購入を。

自身は「MV AGUSTA : Tourismo Veloce 800」を挙げることにした。

詳細は是非誌面を読んで欲しいが、やはり Made in Italy のデザインは美しいの一言。
発想の違いやディテールへの執念が製品に表れている。

生活を彩るプロダクトを単なる「道具」として解釈してしまうのではなく、「美しいアピアランス」を追求しようとする姿勢が圧巻だ。

多少の不具合が起ころうと、デザインと美の哲学のようなものでカスタマーを虜にするメーカーはそうそう見つかるものではない。こういうモノづくりを今後も期待したい。



さて、国内では大型のモーターサイクルの市場は縮小傾向にあったが、昨年 2014 年は久しぶりにプラスに転じたそう。

ちなみに、昨年 2014 年 3 月から今年 2015 年 3 月にかけ、400 cc以上の大型バイクカテゴリーの中で、一番売れたのが MT - 09 だったそうだ。

自分の手がけたバイクがたくさんの人たちの手元に届くのはとても嬉しい。

街中で走る姿を見かけるたび、ライダーに話しかけたくなる！


以下セールスの Top 10。(Motorcyclistより)

1. 　MT-09 (YAMAHA)　　4,434 台

2. 　CB400SF / SB (HONDA)　　2,940 台

3.　Sportster 1200 (HARLEY DAVIDSON)　　2,422 台

4.　MT-07 (YAMAHA)　　2,282 台

5.　Ninja 400 (KAWASAKI)　　1,956台

6.　BOLT (YAMAHA)　　1,953 台

7.　CB1100 (HONDA)　　1,825 台

8.　CB1300SF / SB (HONDA)　　1,738 台

9.　CBR400R / CB400F / 400X (HONDA)　　1,676 台

10.　Sportster 883 (HARLEY DAVIDSON)　　1,658 台


二位に 1,500 台の差をつけ、堂々の首位。これは嬉しい。

2013 年度のトップセールスは CB400SF / SB の 2,790 台だったようなので、この年 MT - 09 がいかによく売れたかが分かる。

世界的にもヒットしたそうなので、少しはデザイナーとして貢献できただろうか・・


今後世界を旅行した際に、走る姿を目にすることを楽しみにしている。

A.Oono

Borderless Inc.